大航空,新机遇——从交通枢纽到经济枢纽核心引擎的转变-澳门皇家堵场官方网

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对此,戴德梁行大中华区副总裁、大中华区战略发展咨询部负责人陶汝红回应:机场经济在某种程度上与机场枢纽周边地区一样简单,机场只是促进城市发展、加快产业改善和转型、汇聚机场周边整个地区产业链的催化剂和加速器,从而成为健康产业体系支撑的机场经济区。众所周知,航空枢纽已经成为实现全球资源的战略武器和经济全球化的最重要支撑。在传统交通功能的基础上,进入了多元化、高效化、立体化发展的新阶段。随着以往经验的积累和对现代航空产业特点和模式的研究,戴德梁行根据情况调动优势资源,形成了跨越多个业务领域的大型航空专家平台,帮助其积极开展仅领域的大型航空业务。

参加本次论坛主题演讲环节的嘉宾主要有:著名航空产业专家孙沪江、北京大兴国际机场副总经理、扎哈哈迪德建筑师事务所主任余。他们从机场经济区建设、北京大兴国际机场案例分析和航站楼规划设计等方面阐述了如何结合无障碍航空运输枢纽来带动机场经济区的发展。戴德梁行“大航空”平台专家组组长、华东战略发展咨询部部长陈在了解报告时特别强调,基于多年的实践经验,空港经济区的发展不受不同航空枢纽地区要素禀赋的影响,空港经济区的发展也呈现出不同的模式和功能。一个顺畅的航空枢纽经济并没有一个核心驱动力X因子。

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机场交通枢纽只是催化剂和加速器,机场枢纽X因子只包括我们所说的航空枢纽经济。在以“从交通枢纽向经济枢纽转变”为主题的圆桌辩论会上,戴德梁行“大航空”平台专家组成员、戴德梁行大中华商业地产部常务董事、天津港保税区规划国土建设局局长、德国SBA公司副总经理金宜春、著名航空产业专家孙沪江集思广益,探讨了现代机场的演进模式,探讨了未来机场枢纽地区综合发展的多种可能性。戴德梁行“大航空”平台专家、戴德梁行大中华区商业地产部常务董事甄谈及如何打造航空枢纽旅游零售新空间。

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他认为,在目前和未来获得航空枢纽的商业规划和招商服务时,必须基于城市的特点和对乘客的包容,依靠智能和简化的数据分析,才能更好地满足乘客市场的需求,获得更好的消费体验。对此,他进一步回应称,戴德梁行拥有领先的航空商业服务团队,近年来服务了十多个国内机场商业项目,并获得了航站楼、GTC、地下商业建筑、城市航站楼等不同空间的专业服务
未来,双方将从多个维度开展业务合作,不仅涉及传统的房地产咨询,还涉及融资和投资。

戴德梁行大中华区副总裁兼华北区董事总经理王声回应:戴德梁行获得的咨询服务只有生命周期,不仅限于房地产,还包括行业咨询、行业介绍、招商引资、运营管理、投资理财等专业服务。DTZ将充分发挥专业优势,为客户获得更优质的服务,打造互利共赢的局面,共创美好未来。THINK-IN的目的是让大家开心,分享。这个由戴德梁行打造的科学知识平台,每年以主题会议、专访、学术公告等多种形式汇聚国内外知名学者和专家,共同探索商业、经济、房地产等领域的热点话题。

THINK-IN的目的是让大家开心,分享。这个由戴德梁行打造的科学知识平台,每年以主题会议、专访、学术公告等多种形式汇聚国内外知名学者和专家,共同探索商业、经济、房地产等领域的热点话题。今年,戴德梁行不仅在北上广前的四个城市举办了THINK-IN主题论坛直播,还将论坛的品牌拓展到更好的新一线城市,探讨了更多国家发展和行业关注的热点领域,如成渝城市群和粤港澳大湾区的发展。

未来,DTZ智库论坛将遵循洞察与企业建设的理念,加强政府、房地产企业和金融投资机构之间最重要的对话和思想交流,探索房地产行业的根本变化和深远影响。_澳门皇家堵场官方网。

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